Apesar do silencio,a obra continua.Umas vezes com mais assiduidade, outras nem tanto. Não há-de faltar muito para acabar o convés.

Multichine 45

A zona do poço, local onde se passa a maior parte do tempo, principalmente quando o tempo está bom. Está pronta para ser aplicada, evitei e evito cantos e ângulos rectos, principalmente em locais em que uma pancada provocada por um qualquer desiquilibrio pode provocar um hematoma. Dá mais trabalho, mas fica com outra funcionalidade e outro aspecto.

A cor estranha que estas peças apresentam é devido ao reflexo do flash no inox.

Multichine 45

È esta a "pequena" alteração ao desenho original. Preferi abdicar da plataforma de banhos estática e permanente e criar um painel de popa que ao abrir vai criar uma plataforma de banhos também. A principal vantagem é que ganhei um espaço imenso que serve para arrumar muita coisa. A desvantagem é que perco o aceso á água imediato. O pessoal do escritório do Roberto Barros que me perdoe a heresia.

Estas fotos foram retiradas do site do estaleiro- Metallic Boats-. Mostram bem a popa original, com uma grande plataforma de banhos e um acesso fácil, tanto da água á plataforma , como desta ao convés do barco. Este aceso fácil á água é uma excelente ideia quando estamos numa zona em que a temperatura da água é de 28 graus, pelo menos para mim!

E já agora o que é que acham da cor deste veleiro de nome "Bravo" e que por acaso está á venda?

Multichine XIX

O lado de estibordo está quase completo. O lado de lá (bombordo) está um pouquinho mais atrasado, porque também é o lado mais difícil, pois o empilhador não chega lá.

Até parece um estaleiro a sério!.

E agora vou assistir ao lançamento de um veleiro, que finalmente ao fim de 6 anos vai para a água. È tempo de de tirar fotos que logo publicarei.

Vila Franca de Xira

Colete Encarnado em Vila Franca, o que significa toiros na rua, Sevilhanas em casa e barcos típicos do Tejo (saem no sábado da Moita pelas 07.00AM)

O Tejo e o mar da Palha, numa saída nocturna para cumprir um clássico "cruzeiro do Tejo"

O trabalho continua e as improvisações também.

Multichine VII

Com A ajuda da Cat, para ver se bate tudo certo.

A primeira chapa colocada. Todo o trabalho realizado até agora foi idealizado para concretização deste momento.

Normalmente , o casco é fabricado na posição invertida. Se até agora esta opção se mostrou mais vantajosa, agora , na aplicação dos painéis, estou a trabalhar contra a gravidade ou seja, de baixo para cima.